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歐洲汽車制造商協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2025年前10個月混合動力汽車在歐盟市場的占比已達34.6%；與此同時，中國品牌在歐洲純電動車（BEV）市場的份額攀升至11%，市場滲透節(jié)奏持續(xù)加快。 在此背景下，德國總理默茨聯(lián)合意大利等多個歐盟成員國向布魯塞爾施壓，“...

近日，國家市場監(jiān)督管理總局就《汽車行業(yè)價格行為合規(guī)指南（征求意見稿）》（以下簡稱《指南》）向社會公開征求意見。在當前汽車產業(yè)深度調整、市場競爭格局加速重塑的背景下，一系列與消費者購車、用車權益息息相關的服務問題日益凸顯。通過車質網(wǎng)的投...

作為年度壓軸行業(yè)盛會，2025年廣州車展以“新科技?新生活”為主題，集中勾勒出汽車產業(yè)轉型期的關鍵趨勢與競爭格局變遷圖景。本屆車展恰似行業(yè)“轉向信號”，標志著國內汽車行業(yè)競爭焦點從產品規(guī)?；?，全面切換至以科技為核心驅動力的深度較量。 轉型...

近日，理想MEGA起火事件引發(fā)輿論熱議，隨后，理想汽車發(fā)布公告，主動召回逾萬輛MEGA車型。無獨有偶，近段時間數(shù)起高端新能源車型的起火事故相繼在網(wǎng)絡上曝光，令電池安全話題再度被推上輿論的風口浪尖，為何這些搭載了先進電池技術和智能系統(tǒng)的高端車型...

2025年9月12日，工信部等八部門聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》（以下簡稱：《方案》），明確提出“推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點，有條件批準L3級車型生產準入，推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)完善”。這標志著L3級有條...

“洛珈關于母親、親生父親和繼父的復雜經(jīng)歷深深震撼了我，但我的家族，我自己，一切都有過之而無不及。一部血淚史、奮斗史、世紀傳奇。”作家張煒在小說《河灣》中這樣寫道。某種意義上，中國汽車產業(yè)同樣在經(jīng)歷著自己的歷史河灣——從價格血戰(zhàn)到價值回...

近日，工信部發(fā)布了公開征求《智能網(wǎng)聯(lián)汽車 組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》（以下簡稱《要求》）強制性國家標準的意見，作為我國首個針對L2級駕駛輔助的強制性國家標準，《要求》將為快速發(fā)展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)建立安全基線，標志著我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入...

日前，市場監(jiān)管總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合起草了《關于加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產品召回、生產一致性監(jiān)督管理與規(guī)范宣傳的通知（征求意見稿）》（以下簡稱：《通知》），并向社會公開征求意見。實際上，早在今年4月份，工信部便發(fā)布公告，要求車企在輔助...

在中央和地方各級政府以及主管部門三令五申之后，汽車產業(yè)反內卷的斗爭終于初見成效。中國汽車流通協(xié)會乘用車分會在七月市場總結報告中指出，隨著反內卷的深入，今年車市價格戰(zhàn)稍顯平和?！皟尚抡摺悲B加廠補加碼等措施讓7月新能源車國內零售滲透率升...

在新能源汽車市場激烈競爭的今天，增程車憑借超長續(xù)航、補能靈活以及低使用成本等優(yōu)勢成為許多消費者的新選擇，從最初被視為過渡技術的邊緣地位，已逐漸走向市場主流。伴隨著增程車的日趨火爆，市場中開始涌現(xiàn)出一些配備“大電池”的增程車型，動輒300-...