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進(jìn)步顯而易見 眾泰新款T600新車圖解

進(jìn)步顯而易見 眾泰新款T600新車圖解
論如今的消費(fèi)者最喜歡什么樣的汽車,那當(dāng)屬SUV車型,如果再具體一點(diǎn),那么大尺寸的中型SUV、豐富的舒適性配置、渦輪增壓動(dòng)力以及自動(dòng)擋均是比較熱門的聚焦點(diǎn)。如果我告訴你,有一款自主品牌車型集成了這些優(yōu)點(diǎn),并且有著原創(chuàng)設(shè)計(jì)的同時(shí),價(jià)格僅在10萬元...
2018-11-08 07:36

德才兼?zhèn)?北京現(xiàn)代逸行新車圖解

德才兼?zhèn)?北京現(xiàn)代逸行新車圖解
還記得2018年北京車展上亮相的悅動(dòng)RV車型嗎?顏值爆表、空間夠大,讓人不禁期待它的到來。如今,這款全新兩廂休旅車在成都車展正式上市,廠家指導(dǎo)價(jià)為8.09-11.99萬元,并更名為CELESTA逸行。那么作為北京現(xiàn)代首款旅行車,是否能夠擔(dān)得起重?fù)?dān),下面就跟...
2018-11-05 07:12

貫徹豪華與全地形能力 寶馬X7新車圖解

貫徹豪華與全地形能力 寶馬X7新車圖解
說到全尺寸SUV,或許大家最先想到的就是奔馳GLS、林肯領(lǐng)航員和雷克薩斯LX570等“大塊頭”,除了龐大身形營造出的氣場(chǎng)外,車內(nèi)濃郁的豪華氣息,以及自身強(qiáng)悍的通過性表現(xiàn),都可謂是它們的“典型特征”。不過作為豪華汽車品牌界的翹楚,多年來寶馬卻遲遲...
2018-11-02 07:16

顏值才是第一生產(chǎn)力 標(biāo)致508SW新車圖解

顏值才是第一生產(chǎn)力 標(biāo)致508SW新車圖解
當(dāng)產(chǎn)品同質(zhì)化日趨嚴(yán)重,到底應(yīng)該怎樣做才能打破僵局?是擴(kuò)充產(chǎn)品布局以量取勝,還是集中精力提高品牌形象,我想這些都是可行的辦法,但至于哪個(gè)更好,很難下定論。人們自古以來從未停止對(duì)“美”的追求,即便是在今天的時(shí)代背景下依然同理,所以顏值便成...
2018-11-01 06:54

平民后驅(qū)接班人 捷恩斯G70新車圖解

平民后驅(qū)接班人 捷恩斯G70新車圖解
隨著新能源時(shí)代來臨,傳統(tǒng)燃油汽車的排放問題又一次受到了嚴(yán)苛考驗(yàn)。大排量后驅(qū)車型在中國市場(chǎng)的退市現(xiàn)象,也印證了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的前驅(qū)小排量渦輪增壓車型將逐漸成為未來發(fā)展趨勢(shì)。但,汽車本身所煥發(fā)的性能感,以及消費(fèi)者對(duì)操控的渴望,同樣是永恒不變的需...
2018-10-19 07:08

有實(shí)力的新晉選手 榮威i5新車圖解

有實(shí)力的新晉選手 榮威i5新車圖解
上汽榮威近幾年的發(fā)展可謂蒸蒸日上,經(jīng)常能夠聽到身邊人用“性價(jià)比高”、“顏值高”等詞匯來形容榮威旗下車型。的確,從榮威RX5開始,榮威的設(shè)計(jì)便有了翻天覆地的變化,并且產(chǎn)品陣營不斷擴(kuò)大,現(xiàn)已擁有榮威i6、RX5、RX8、以及純電動(dòng)高端SUV——MARVELX...
2018-10-16 07:04

一把鋒利的”雙刃劍”本田Pilot新車圖解

一把鋒利的”雙刃劍”本田Pilot新車圖解
來到21世紀(jì),中美市場(chǎng)已是車企生存與發(fā)展的兩片沃土。能有一款產(chǎn)品得到兩大市場(chǎng)共同認(rèn)可,絕對(duì)是莫大的成就。從目前形式來看,日系品牌的“全能型”選手要多于德系和美系。想一舉攻克中美市場(chǎng),絕非易事,SUV便成為車企手中最鋒利的“雙刃劍”。日系中...
2018-10-15 07:14

“探”字輩新貴 一汽-大眾探岳新車圖解

“探”字輩新貴 一汽-大眾探岳新車圖解
目前國內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆是眾所周知的現(xiàn)況,隨著時(shí)間的洗禮,藍(lán)海市場(chǎng)已經(jīng)變?yōu)榧t海市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)逐漸進(jìn)入白熱化。一直遲遲未涉足SUV領(lǐng)域的一汽-大眾,于今年首先派出了“尖兵”探歌,主攻緊湊型SUV市場(chǎng),與此同時(shí),全新中型SUV探岳也逐漸露出水面,而它針鋒相...
2018-10-12 07:18

越活越年輕 現(xiàn)代新伊蘭特新車圖解

越活越年輕 現(xiàn)代新伊蘭特新車圖解
“物競(jìng)天擇適者生存,不能適應(yīng)環(huán)境,就只能被環(huán)境淘汰。”這是叢林法則的簡(jiǎn)單定義,在汽車圈亦是如此,如果不能逆流而上,那隨波逐流之后,結(jié)果必然是被市場(chǎng)所淘汰。而在這龐大的汽車叢林中,總有那些看似弱小的“生命”不愿服從命運(yùn),逆轉(zhuǎn)強(qiáng)弱,從而煥...
2018-09-20 06:27

反攻的開始?奇瑞艾瑞澤GX新車圖解

反攻的開始?奇瑞艾瑞澤GX新車圖解
近年來國內(nèi)SUV市場(chǎng)可謂風(fēng)起云涌,以至于眾多自主品牌將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移至SUV領(lǐng)域,而轎車領(lǐng)域的布局則明顯放緩。然而,伴隨SUV的“退燒”趨勢(shì)日益顯著,部分車企已將目光重新聚焦到轎車產(chǎn)品,2018成都車展上公布預(yù)售價(jià)的艾瑞澤GX,便是奇瑞汽車即將推出的...
2018-09-19 06:51
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