日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，豐田將于11月1日以線上發(fā)布的形式，正式宣布旗下GR高性能子品牌正式進入中國市場。與此同時，全新豐田Supra也將正式國內(nèi)首秀。作為豐田GR品牌旗艦運動車型，全新Supra將作為“開篇之作”引入國內(nèi)市場，未來豐田GR品牌旗下更多車型也有望引入國內(nèi)。

　　豐田GR品牌是什么

　　作為豐田品牌旗下的運動子品牌，GR的定位與我們熟知的奔馳AMG、寶馬M和奧迪RS類似，其隸屬于豐田運動品牌，旨在將賽用車型公路化，并針對性能、設計風格、調(diào)校等進行優(yōu)化升級，為追求性能的用戶提供新選擇。

　　根據(jù)規(guī)劃，豐田GR品牌目前已擁有包括豐田Supra、GR YARiS等多款車型。同時，下一代豐田86也將歸屬于GR品牌。此外，豐田此前還宣布將推出包括卡羅拉、蘭德酷路澤等GR版本車型。

　　此前，我們曾對豐田GR品牌的發(fā)展歷史進行了詳細介紹，感興趣的朋友可以點擊下方的相關閱讀進行了解。

　　重回公眾視野的豐田Supra

　　作為豐田GR品牌入華后的首款車型，即將國內(nèi)首秀的全新豐田Supra一直備受關注。豐田Supra車系誕生于 1978 年，至今已發(fā)展至第 5 代車型，不僅一直是豐田品牌旗下定位最高、性能表現(xiàn)也最優(yōu)異的車款，除了名列日本跑車「四大天王」之一，且曾征戰(zhàn)過各大國際賽事，并多次出現(xiàn)在電玩游戲與電影之中。

　　全新豐田Supra是豐田與寶馬合作開發(fā)的全新產(chǎn)物，而后者開發(fā)的車型則是全新Z4。盡管Supra與Z4建構在相同的底盤平臺之上，并共享引擎、變速箱與懸掛系統(tǒng)等機械結(jié)構的設計，但是由于豐田與寶馬均希望兩款新車能夠在外觀設計與操控特性上呈現(xiàn)不同的風格，所以 Supra 采用的是與歷代 Supra 相同的雙門硬頂跑車設計，而 Z4 則是回歸軟頂敞篷小跑車的開發(fā)初衷。

　　有關豐田Supra的發(fā)展歷史，此前我們已經(jīng)進行了詳細解讀。感興趣的朋友可以點擊下方的相關閱讀進行了解。

　　點評：豐田在華發(fā)展新篇章即將開啟

　　不可否認，豐田近幾年在全球市場都取得了優(yōu)異的表現(xiàn)，尤其是在華發(fā)展一直穩(wěn)步提升。在這樣的背景下，通過引入旗下運動子品牌和性能車型，豐田在國內(nèi)市場的車型細分將進一步完善。從完善的家用車細分市場，到幾乎覆蓋全系的混合動力陣營，再到電氣化轉(zhuǎn)型的新能源產(chǎn)品。豐田已經(jīng)在國內(nèi)擁有了十分全面的產(chǎn)品布局，而即將到來的GR運動子品牌，則會進一步豐富國內(nèi)用戶的選擇，并為注重運動性能的用戶提供有別于歐美廠商的新鮮血液。另一方面，通過引入GR品牌也有助于提升豐田品牌在國內(nèi)用戶群體中的品牌形象。