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如今，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型眾多，其搭載的動(dòng)力系統(tǒng)也是五花八門(mén)，但是你仔細(xì)研究就會(huì)發(fā)現(xiàn)，搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型要多于搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，同時(shí)，以1.0T、1.3T以及1.2T等小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也逐漸成為了市場(chǎng)主流。那么有人就會(huì)問(wèn)了，小排量渦...

受全球疫情影響，各行各業(yè)都受到了不小的沖擊，經(jīng)濟(jì)下滑加上芯片產(chǎn)品不足，導(dǎo)致很多汽車(chē)主機(jī)廠產(chǎn)能停滯不前，未能向客戶(hù)如期交付。而好不容易拿到了新車(chē)，很多車(chē)主發(fā)現(xiàn)自己的愛(ài)車(chē)在無(wú)形當(dāng)中被偷偷地“縮水”了。而據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近半年來(lái)關(guān)于“減配...

純電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)征戰(zhàn)多年，產(chǎn)品力的不斷完善已經(jīng)得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)可。不過(guò)大家在選擇純電動(dòng)車(chē)時(shí)，最關(guān)心的依舊是續(xù)航里程的問(wèn)題。一直以來(lái)，純電動(dòng)車(chē)的額定續(xù)航里程都用“NEDC”工況進(jìn)行表示，而現(xiàn)在使用“CLTC”測(cè)定的續(xù)航里程越...

隨著國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)，特別是純電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，整體產(chǎn)品的產(chǎn)品力已經(jīng)得到了極大的提升。但盡管如此，還是有很多消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程的問(wèn)題有所顧慮，而這也成為了制約純電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模發(fā)展應(yīng)用的主要詬病。為了更好地解決純電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)...

隨著自駕游的興起以及多元化用車(chē)的流行趨勢(shì)，開(kāi)著房車(chē)去旅行已經(jīng)成為了這個(gè)時(shí)代最?lèi)芤獾纳罘绞健６鴨为?dú)購(gòu)買(mǎi)一輛房車(chē)不僅需要一筆充足的預(yù)算，同時(shí)還要考慮到后期用車(chē)成本以及停車(chē)的問(wèn)題。所以，相比而言，價(jià)格相對(duì)比較便宜的拖掛房車(chē)正受到越多越多的...

今年4月份，公安部重新修訂了道路交通違法行為的處罰規(guī)定，對(duì)車(chē)輛增駕以及一系列交通違法處罰都進(jìn)行了優(yōu)化。這樣一來(lái)對(duì)于廣大交通參與者而言，增駕車(chē)輛變得更加簡(jiǎn)單，交通執(zhí)法也更加人性化。不僅如此，機(jī)動(dòng)車(chē)登記規(guī)定也迎來(lái)了好消息，其中，有“五大”...

雖然汽車(chē)極大地改善了我們?nèi)粘３鲂械慕煌ū憷?，但是鋪天蓋地的違章攝像頭也讓很多車(chē)主抓狂，稍不留神就有可能產(chǎn)生違章，一年下來(lái)光是違章產(chǎn)生的費(fèi)用就是很大一筆。不過(guò)我們平時(shí)收到的違章，并不是100%都需要處罰，有些違章我們是可以免費(fèi)申請(qǐng)撤銷(xiāo)的。...

相信每個(gè)人都曾幻想過(guò)擁有一輛屬于自己的超跑或高性能車(chē)，那種拉風(fēng)外觀以及高亢的排氣聲浪著實(shí)讓人上頭，加上排氣管中“砰砰砰”的放炮聲，引得所有人都為之駐足。不過(guò)，跑車(chē)和高性能車(chē)即使我們奮斗一生也未必會(huì)擁有，但是如果你想要讓自己的愛(ài)車(chē)也具備...

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)油價(jià)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)前所未有的新高度，很多人直呼汽車(chē)已經(jīng)成為了生活的最大負(fù)擔(dān)，每個(gè)月光是加油就要花費(fèi)很大一大筆開(kāi)支。為此，很多人都改用地鐵和公交出行。雖然不開(kāi)車(chē)確實(shí)能節(jié)省一筆開(kāi)支，但是在時(shí)間面前，效率永遠(yuǎn)是最貴的。所以，有沒(méi)有...

3月18日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)新一輪漲價(jià)，而此次漲價(jià)后的價(jià)格也是迄今為止國(guó)內(nèi)油價(jià)最高的時(shí)刻，92#汽油已經(jīng)達(dá)到了8.65/L，而95#汽油價(jià)格更是高得離譜，價(jià)格已經(jīng)超過(guò)了9塊錢(qián)。如此高的油價(jià)，很多車(chē)主直呼汽車(chē)已經(jīng)成為了擺設(shè)，現(xiàn)在已經(jīng)改乘地鐵上下班了。...