隨著新能源時代到來，“自動駕駛”便成為了人們對未來出行的暢想。不過現(xiàn)階段，汽車終究是用來開的，一輛車是否好駕馭是衡量車企調(diào)校功底的關(guān)鍵。全新極狐阿爾法S5便嘗試將出色的機械素質(zhì)與智能輔助相結(jié)合，力爭做一個不偏科的好學生。

　　外觀：極致寬體低趴姿態(tài)

　　評測車采用風塑美學設(shè)計理念，整體造型極具動感氣質(zhì)。車頭營造出較強的力量感，大燈輪廓銳利性感，極智源流日間行車燈由近400顆LED光源組成，點亮后效果十分出眾；下方還配備了主動進氣格柵，可兼顧散熱效率與風阻優(yōu)化。

　　車身側(cè)面呈現(xiàn)寬體低趴姿態(tài)，配合可自動彈出的隱藏式門把手，可實現(xiàn)0.1925Cd的超低風阻系數(shù)。車尾部分同樣個性鮮明，超紅光陣列式尾燈與可發(fā)光品牌標識組合后具備較高辨識度；智能主動升降尾翼不僅提升視覺效果，還可優(yōu)化尾部氣流，增強高速行駛穩(wěn)定性。此外，新車配備19英寸熏黑輪轂，并搭配亮色固定式制動卡鉗，整體性能氛圍較為突出。輪胎采用245/45 R19規(guī)格的佳通駕控P10系列，在舒適性、靜音性以及抓地表現(xiàn)之間取得了不錯的平衡。