一汽豐田bZ3，應該是挺讓國內(nèi)汽車工業(yè)提氣的一款車型了，在燃油車時代，這是無法想象的事，作為曾經(jīng)的世界汽車領(lǐng)頭羊，在純電新能源領(lǐng)域苦無建樹的豐田，這次尋求了新晉王者比亞迪的幫助，也讓這款新品，有著相當不俗的三電實力。

　　不過在設計上，一汽豐田bZ3還是有著相當多的亮點，如果遮住Logo，你很難想象這是一款來自豐田品牌的車型，前臉設計非常凌厲，線條運用大膽，雖然同樣采用了全封閉式前格柵設計，但并未走向“極簡”怪圈，在保持有良好整體感的同時，細節(jié)處的刻畫令人驚喜。

　　形似銳斧的矩陣式前頭燈組，攻擊力十足，同時又沒有破壞前臉的整體感。燈腔內(nèi)部又采用了藍色裝飾進行點綴，強調(diào)新能源身份的同時，能看出其在設計上的用心。

　　側(cè)面同樣如此，整體非常流暢，多折線所刻畫出的型面，確實很有精氣神。修長的引擎蓋以及短促的車尾部是如今新能源車普遍采用了路數(shù)，但一汽豐田bZ3在D柱處夸張的走線有著類似“翹臀”一般的視覺感受，甚至可以用性感一詞來形容。

　　隱藏式門把手以及輪轂設計倒沒什么可說的，畢竟為降低風阻而生，輪轂式樣中規(guī)中矩但與側(cè)顏相當?shù)拇钫{(diào)。另外，盡管一汽豐田bZ3的車長僅有4725mm，但軸距足有2880mm，因此前后短懸的設定也使得側(cè)面相當?shù)氖嬲埂?/p>

　　尾部由一條貫穿式LED尾燈作為視覺重心，并于兩端延伸出Y字形狀。燈腔內(nèi)部做了切割式熏黑處理，配合黑飾條描邊，點亮后細長且神髓。但個人感覺，黑色下包圍占比較大，破壞了一些整體感，也顯得尾部單薄了不少。