- 平均分：
- 3.9 分 （151人參與）
- 中大型MPV口碑排行： 36
- 5分21個(gè)
- 4分115個(gè)
- 3分6個(gè)
- 2分4個(gè)
- 1分5個(gè)
piz juan
搶到了第一個(gè)點(diǎn)評(píng) 用戶點(diǎn)評(píng)（151）
意見反饋，希望更加完美。
- 優(yōu)點(diǎn)
不用我說了，如果性價(jià)比不高我不會(huì)買。
- 缺點(diǎn)
第一主駕上方?jīng)]有手環(huán)，等燈或堵車時(shí)左手抓著手環(huán)感覺更好，第二安全帶太靠后我的手臂已經(jīng)夠長(zhǎng)了每次系安全帶都費(fèi)勁。第三雨刮器缺少感應(yīng)系統(tǒng)，有時(shí)候雨水介于第一檔和第二檔之間，第一檔嫌慢第二檔嫌快，這時(shí)候如果有感應(yīng)系統(tǒng)就更舒服了。
- 總結(jié)
我反應(yīng)了幾個(gè)缺點(diǎn)，第一個(gè)是小事情，第二個(gè)和第三個(gè)估計(jì)有點(diǎn)費(fèi)錢
- 2026-05-15 09:04
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MPV唯一選擇
- 優(yōu)點(diǎn)
MPV有兩種，別克GL8和其他，這真不是瞎說的。雖然是入門級(jí)車型，但也擁有超3米的軸距和2 2 3七座布局，第二排腿部空間充裕，第三排可舒適乘坐成年人，后備箱裝載能力夠用。動(dòng)力成熟可靠，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT變速箱的動(dòng)力組合，擁有237Ps和350N?m的動(dòng)力輸出，城市通勤和高速超車都輕松，變速箱換擋平順。底盤采用后多連桿獨(dú)立懸架，濾震表現(xiàn)優(yōu)秀，乘坐舒適度高，適合長(zhǎng)途出行。
- 缺點(diǎn)
方向盤無多功能按鍵，內(nèi)飾硬塑料較多，質(zhì)感一般。
- 總結(jié)
一輛樸實(shí)無華但非常好用的MPV，價(jià)格還很實(shí)在。
- 2026-05-14 09:58
真實(shí)3萬公里測(cè)評(píng)，不服來辯！
- 優(yōu)點(diǎn)
舒適度優(yōu)于塞納，但是與國產(chǎn)新勢(shì)力相比還是差很多意思！
- 缺點(diǎn)
1.發(fā)動(dòng)機(jī)異響； 2.中控臺(tái)異響； 3.座椅異響； 4.電動(dòng)門異響； 5.地盤偶爾異響； 6.發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油； 7.藍(lán)牙鑰匙偶爾失靈。
- 總結(jié)
gl8已跌下神壇！建議大家:家用買塞納，商用買傳奇。gl8目前的產(chǎn)品力真的很拉胯，而且4s店在發(fā)動(dòng)機(jī)異響方面扯皮。在車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布投訴近半個(gè)月了，廠家從來沒有給我打過電話溝通解決方案，我家里4輛車，有奔馳、有長(zhǎng)城、有本田，就售后服務(wù)而言真的沒見過別克這么拉胯的！ 建議大家慎重選擇！
- 2026-01-14 22:04
商務(wù)接待和家庭出行的好伙伴
- 優(yōu)點(diǎn)
第二排采用航空級(jí)座椅，配備抗振阻尼器，長(zhǎng)途乘坐不易疲勞。底盤專為中國路況優(yōu)化，濾震表現(xiàn)出色，乘坐舒適性表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。配備前后雙層隔音玻璃，車內(nèi)噪音控制優(yōu)異。
- 缺點(diǎn)
語音識(shí)別準(zhǔn)確率不高，部分指令需要重復(fù)多次才能識(shí)別。車機(jī)啟動(dòng)時(shí)間較長(zhǎng)。自動(dòng)泊車在復(fù)雜車位成功率偏低，與中高端新勢(shì)力車型存在一定差距。
- 總結(jié)
作為經(jīng)典MPV車型，別克GL8陸上公務(wù)艙以扎實(shí)的底盤調(diào)校和出色的動(dòng)力性能而著稱。建議優(yōu)先考慮中高配車型，配備電動(dòng)滑門、皮質(zhì)座椅及更全面的駕駛輔助功能。
- 2026-01-04 09:41
京公網(wǎng)安備：