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據(jù)路透社報(bào)道，日產(chǎn)將從二月開(kāi)始在倫敦測(cè)試其無(wú)人駕駛汽車(chē)。這家日本汽車(chē)制造商最近宣布將生產(chǎn)配備日產(chǎn)Pro Pilot自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新Leaf（聆風(fēng)）電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)悉，日產(chǎn)將于不久后在倫敦街頭測(cè)試這款全新版本的Leaf電動(dòng)汽車(chē)。 去年，日產(chǎn)推出了革命性的P...

馬自達(dá)可謂以創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比技術(shù)而聞名的“技術(shù)宅”，馬自達(dá)3作為最早使用創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型之一，擁有可觀(guān)的燃油消耗。近日，有媒體從日本媒體newcars獲悉，馬自達(dá)計(jì)劃推出第二代創(chuàng)馳藍(lán)天汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，將率先搭載于下一代馬自達(dá)3...

在很多人的認(rèn)知中，運(yùn)動(dòng)性才是寶馬品牌最顯著的特征，但寶馬希望大家能夠真正的了解，單就豪華的屬性而言，BMW早已是做到了全球領(lǐng)先的水準(zhǔn)。1月16日，新BMW M760Li xDrive全國(guó)上市發(fā)布會(huì)在上海正式召開(kāi)，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)企業(yè)事務(wù)副總裁孫瑋在發(fā)布會(huì)現(xiàn)...

電池科技日新月異，電動(dòng)車(chē)的行車(chē)距離也日益改善！韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車(chē)，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動(dòng)車(chē)款的兩倍，儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。 Business Korea 11 日?qǐng)?bào)導(dǎo)，光州科學(xué)技術(shù)院（Gwangju Institute of Science and Tech...

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，日本高田集團(tuán)對(duì)美國(guó)司法部的指控表示認(rèn)罪，并同意支付10億美元和美國(guó)司法部達(dá)成和解。此前，美國(guó)司法部指控高田集團(tuán)在安全氣囊生產(chǎn)過(guò)程中存在違法行為。而就在協(xié)議達(dá)成不久前，底特律檢察官對(duì)三名高田前高管提起訴訟。在達(dá)成協(xié)議的消...

電池科技日新月異，電動(dòng)車(chē)的行車(chē)距離也日益改善!韓國(guó)科學(xué)家發(fā)布最新款電動(dòng)車(chē)，每次充電可行駛 300 公里之遠(yuǎn)，續(xù)航力是一般電動(dòng)車(chē)款的兩倍，儲(chǔ)存電量更是 4 倍之多。 Business Korea 11 日?qǐng)?bào)導(dǎo)，光州科學(xué)技術(shù)院(Gwangju Institute of Science and Techno...

據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，特斯拉公司上周在自己位于內(nèi)華達(dá)州的超級(jí)工廠(chǎng)Gigafactory舉行了一次投資者見(jiàn)面會(huì)。現(xiàn)在，這家公司又發(fā)布了更多關(guān)于Gigafactory工廠(chǎng)的信息。此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，特斯拉在本次投資者見(jiàn)面會(huì)期間正式披露其電池生產(chǎn)線(xiàn)已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。...

汽車(chē)尾氣污染的日益嚴(yán)重,新車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，在這一背景下各大車(chē)企均在華普及小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。從武漢市環(huán)保局獲悉：上汽通用斥資19.06億元在武漢工廠(chǎng)開(kāi)展了1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目。全新1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率達(dá)到了82kW/L，在減少排放的同時(shí)又提供了...

波音787、空客A380、國(guó)產(chǎn)C919……民航飛機(jī)對(duì)使用輕量化材料，尤其是復(fù)合材料取得了顯著的成績(jī)。而同樣對(duì)輕量化有需求的汽車(chē)業(yè)，為什么相比之下未有大突破？總部位于密歇根州安阿伯市（Ann Arbor）的美國(guó)汽車(chē)研究中心開(kāi)展了一項(xiàng)新研究，探究汽車(chē)為什么還...

一、行人碰撞保護(hù)概述 隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，汽車(chē)保有量逐年增加，由此造成的安全問(wèn)題備受關(guān)注。在汽車(chē)被動(dòng)安全技術(shù)研究中，乘員保護(hù)一直是汽車(chē)被動(dòng)安全研究的核心內(nèi)容。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，汽車(chē)的安全性逐漸提高，乘員保護(hù)技術(shù)已經(jīng)得到很大的改善。...