據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，2023年4月份國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)累計(jì)零售銷量79.1萬(wàn)輛，環(huán)比上漲4%，同比上漲49.8%。同期，車質(zhì)網(wǎng)共受理車主針對(duì)轎車的有效投訴6,803宗，環(huán)比下降6.8%，同比上漲73.2%。

　　在4月份轎車質(zhì)量問(wèn)題中，“儀表臺(tái)開裂”重回榜首，投訴量環(huán)比上漲5.3%。“部件老化”投訴量也出現(xiàn)明顯增長(zhǎng)，環(huán)比上漲24.2%，排名升至第二位。值得注意的是，“車身生銹”問(wèn)題再度回歸故障問(wèn)題前十名，投訴量較上個(gè)月大漲79.6%。在服務(wù)問(wèn)題中，“與宣傳不符”依舊排名服務(wù)問(wèn)題首位，但投訴量出現(xiàn)大幅回落，環(huán)比下降49.3%。此外，“變相收費(fèi)”投訴量環(huán)比有明顯增長(zhǎng)，較3月份上漲30.2%，投訴增量來(lái)自于部分自主品牌新能源車型。去除投訴人自愿申請(qǐng)撤訴的信息后，2023年4月TOP30轎車銷量投訴量排名如下：

　　數(shù)據(jù)看點(diǎn)：

　　1、銷量穩(wěn)步走高 寶馬3系未來(lái)市場(chǎng)走勢(shì)向好

　　4月，寶馬3系再次實(shí)現(xiàn)銷量環(huán)比增長(zhǎng)，連續(xù)兩個(gè)月銷量破萬(wàn)，一掃年初的市場(chǎng)陰霾。從寶馬3系近一年來(lái)的銷量走勢(shì)可以看出，2022年下半年的銷量走勢(shì)跌宕起伏，雖然在年底完成銷量沖高，但進(jìn)入2023年后市場(chǎng)表現(xiàn)一度出現(xiàn)疲軟。伴隨著月銷量持續(xù)回暖，寶馬3系1-4月的累計(jì)銷量達(dá)到39,329輛，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳C級(jí)相比仍有一定差距，但較奧迪A4L已經(jīng)領(lǐng)先了近萬(wàn)輛。反觀其月投訴表現(xiàn)，整體呈現(xiàn)出走低的態(tài)勢(shì)，4月份的投訴量環(huán)比也出現(xiàn)大幅回落，口碑表現(xiàn)較為穩(wěn)定。短期來(lái)看，受近期市場(chǎng)“降價(jià)潮”的影響，寶馬3系的終端價(jià)格也出現(xiàn)松動(dòng)，有望刺激銷量進(jìn)一步提升。