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2013年6月TOP20SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

來(lái)源:車(chē)質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2013-07-15 08:49作者:安濤編輯:劉迎

  數(shù)據(jù)看點(diǎn):

  1、空調(diào)不給力 M4投訴猛增

  最近關(guān)于長(zhǎng)城汽車(chē)的輿論較熱,其高速發(fā)展勢(shì)頭和超強(qiáng)的盈利能力遭到各種稱(chēng)贊。但是,不得不說(shuō),以哈弗M4為代表的長(zhǎng)城車(chē)型還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有做到成熟。投訴量一直居高不下只是表象,合資企業(yè)對(duì)小型SUV市場(chǎng)的重視和各種產(chǎn)品推出將嚴(yán)重?cái)D壓長(zhǎng)城未來(lái)的發(fā)展空間,則是長(zhǎng)城汽車(chē)面臨的最大考驗(yàn)。如果長(zhǎng)城汽車(chē)不能盡快解決產(chǎn)品給消費(fèi)者帶來(lái)的困擾,品牌美譽(yù)度受到損害或?qū)⒉豢杀苊狻?/p>

  2、韓系SUV迎來(lái)整體性提升

  SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量前20車(chē)型中,北京現(xiàn)代一舉拿下了其中3席,加上東風(fēng)悅達(dá)起亞的智跑,韓國(guó)車(chē)企在SUV市場(chǎng)毫無(wú)疑問(wèn)迎來(lái)了黃金時(shí)代。值得一提的是,一直以來(lái),中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量網(wǎng)投訴平臺(tái)上接到的關(guān)于韓系SUV的投訴量一直保持在低位,雖然沒(méi)有一個(gè)車(chē)型能像漢蘭達(dá)那樣在可靠性上出類(lèi)拔萃,但整體而言,并不輸給日系SUV。值得注意的是ix35,成長(zhǎng)性值得期待。

  3、前三甲終極猜想

  途觀和C-RV在SUV車(chē)型上的領(lǐng)頭羊游戲已經(jīng)好幾年,其領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)往往甩出其他車(chē)型好幾條街。按照上半年的趨勢(shì),H6已經(jīng)具備了與這兩大巨無(wú)霸抗衡的架勢(shì),雖然不見(jiàn)得能夠取其中一位而代之,但進(jìn)入三甲幾無(wú)懸念。SUV的重頭戲還在于途觀和C-RV之間的較量,考慮到途觀的饑餓營(yíng)銷(xiāo)依然有效,其保持年終第一還是大概率的事件。實(shí)際上,兩者誰(shuí)排在第一的意義對(duì)于消費(fèi)者而言并不大,重要的還在于隨著廠家對(duì)產(chǎn)品的完善和更新,消費(fèi)者的使用感受能夠獲得更好的保證。從這個(gè)意義上講,途觀還需要加油。

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