數(shù)據(jù)看點

　　1、SUV整體質(zhì)量狀況好于轎車？

　　從數(shù)據(jù)上看，銷量最大的20款SUV的投訴量比20款銷量最大的轎車要低不少，這與銷量有一定的關(guān)系，但更主要的原因在于其中有不少新車型一推出就銷量不錯，很多問題還沒有表現(xiàn)出來。榜上很多車型的投訴記錄為0，大多數(shù)都是這個原因。從中國汽車質(zhì)量網(wǎng)多年的數(shù)據(jù)監(jiān)控上看，沒有證據(jù)顯示SUV的可靠性相比轎車會更好。

　　2、漢蘭達 力帆X60是最大亮點

　　雖然從榜單上看很多車型連續(xù)兩個月投訴為零，但上市超過一年以上的車型能做到這一點的只有漢蘭達和力帆X60。漢蘭達能實現(xiàn)零投訴的奇跡似乎并不令人吃驚，畢竟，豐田的精細化生產(chǎn)和嚴格的質(zhì)量管控體系擺在那里，但力帆X60自2011年4月上市以來中國汽車質(zhì)量網(wǎng)都沒能錄得一例投訴，這絕對稱得上難得。是保有量低所致還是產(chǎn)品質(zhì)量的確過硬，希望再通過幾期榜單觀察之后能有明確答案。

　　3、CR-V值得信任

　　雖然我們是頭一次解讀SUV產(chǎn)品的投訴銷量之間的關(guān)系，很多現(xiàn)象我們也是第一次發(fā)現(xiàn)，但是，對于CR-V而言，從可靠性上講，這絕對是一款值得信任并且推薦的產(chǎn)品。東風本田基本上是靠這一款車在打天下，從某種意義上講，專注也是一種能力，或者是優(yōu)勢。不管從哪個角度講，我們都認為這是一款有競爭力的產(chǎn)品，絕大多數(shù)消費者都能獲得滿意的消費體驗。

　　4、自主品牌有能力打好主戰(zhàn)場

　　與轎車市場激烈的競爭形勢不同，SUV市場盡管也越來越激烈，但自主品牌顯然獲得了更好的市場份額，9個自主品牌車型進入了前20。其中，除了CS35因為機油乳化正面臨口碑和質(zhì)量危機、長城H6投訴較多，其他大部分車型尚沒有遭遇一致性質(zhì)量問題的困擾。這是一個非常積極的信號，表明自主品牌有能力贏得消費者更多的信任。